اسان جي پروڊڪٽس يا pricelist جي باري ۾ پڇا ڳاڇا لاء، مهرباني ڪري اسان کي ڇڏي ڏيو ۽ اسان کي 24 ڪلاڪن اندر رابطي ۾ ڪيو ويندو.
وچان وچان سوال ڪرڻ
مدد گهرجي؟توهان جي سوالن جي جوابن لاء اسان جي سپورٽ فورم جو دورو ڪرڻ جي پڪ ڪريو!
A:
1. جيڪڏهن ڊرائيور پاور لائيٽ تي نه آهي، مهرباني ڪري عام بجلي جي فراهمي کي يقيني بڻائڻ لاء پاور سپلائي سرڪٽ چيڪ ڪريو.
2. جيڪڏهن موٽر شافٽ بند ٿيل آهي، پر ڦري نه ٿو، مهرباني ڪري نبض سگنل موجوده 7-16mA تائين وڌايو، ۽ سگنل وولٽيج جي ضرورتن کي پورو ڪرڻ جي ضرورت آهي.
3. جيڪڏھن رفتار تمام گھٽ آھي، مھرباني ڪري صحيح microstep چونڊيو.
4. جيڪڏهن ڊرائيو الارم، مهرباني ڪري ڳاڙهي روشني جي چمڪ جو تعداد چيڪ ڪريو، حل ڳولڻ لاء دستياب ڏانهن رجوع ڪريو.
5. جيڪڏھن آھي فعال سگنل مسئلو، مھرباني ڪري تبديل ڪريو فعال سگنل جي سطح.
6. جيڪڏھن غلط نبض سگنل آھي، مھرباني ڪري چيڪ ڪريو ته ڇا ڪنٽرولر وٽ پلس ٻاھر آھي، سگنل وولٹیج جي ضرورتن کي پورو ڪرڻ جي ضرورت آھي.
A:
1. جيڪڏهن موٽر جو ابتدائي رخ سامهون آهي، ته مهرباني ڪري موٽر A+ ۽ A- مرحلي واري وائرنگ جي ترتيب کي تبديل ڪريو، يا هدايت جي سگنل جي سطح کي تبديل ڪريو.
2. جيڪڏهن ڪنٽرول سگنل تار منقطع آهي، مهرباني ڪري ناقص رابطي جي موٽر وائرنگ چيڪ ڪريو.
3. جيڪڏهن موٽر صرف هڪ طرفي آهي، شايد غلط پلس موڊ يا غلط 24V ڪنٽرول سگنل.
A:
1. جيڪڏهن غلط موٽر وائر ڪنيڪشن آهي، مهرباني ڪري پهرين موٽر جي وائرنگ کي چيڪ ڪريو.
2. جيڪڏهن وولٹیج تمام گهڻي آهي يا تمام گهٽ آهي، چيڪ ڪريو وولٽيج آئوٽ پٽ سوئچنگ پاور سپلائي جي.
3. جيڪڏهن خراب موٽر يا ڊرائيو سان، مهرباني ڪري نئين موٽر يا ڊرائيو کي تبديل ڪريو.
A:
1. جيڪڏهن سگنل مداخلت آهي، مهرباني ڪري مداخلت کي هٽايو، معتبر طور تي زمين.
2. جيڪڏهن پلس سگنل غلط آهي، مهرباني ڪري ڪنٽرول سگنل چيڪ ڪريو ۽ پڪ ڪريو ته اهو صحيح آهي.
3. جيڪڏھن غلط microstep سيٽنگون آھن، مھرباني ڪري چيڪ ڪريو ڊيپ سوئچ اسٽيٽس اسٽيپر ڊرائيو تي.
4. جيڪڏهن موٽر قدم وڃائي، مهرباني ڪري چيڪ ڪريو ته شروعاتي رفتار تمام گهڻي آهي يا موٽر جي چونڊ نه ملندي.
A:
1. جيڪڏهن ٽرمينل جي وچ ۾ شارٽ سرڪٽ آهي، چيڪ ڪريو ته موٽر وائنڊنگ شارٽ سرڪٽ آهي.
2. جيڪڏهن ٽرمينل جي وچ ۾ اندروني مزاحمت تمام وڏي آهي، مهرباني ڪري چيڪ ڪريو.
3. جيڪڏهن تارن جي وچ ۾ ڪنيڪشن ۾ وڌيڪ سولڊرنگ شامل ڪئي وڃي ته هڪ سولڊر بال ٺاهيو وڃي.
A:
1. جيڪڏھن تيز رفتاري ۽ گھٽتائي جو وقت تمام ننڍو آھي، مھرباني ڪري ڪمانڊ ايڪسلريشن جو وقت وڌايو يا ڊرائيو فلٽرنگ جو وقت وڌايو.
2. جيڪڏهن موٽر ٽوڪ تمام ننڍو آهي، ته مهرباني ڪري موٽر کي وڌيڪ ٽوڪ سان تبديل ڪريو، يا شايد پاور سپلائي جي وولٽيج کي وڌايو.
3. جيڪڏهن موٽر لوڊ تمام ڳري آهي، مهرباني ڪري لوڊ وزن ۽ جڙت کي چيڪ ڪريو، ۽ ميڪيڪل ڍانچي کي ترتيب ڏيو.
4. جيڪڏھن ڊرائيونگ ڪرنٽ تمام گھٽ آھي، مھرباني ڪري چيڪ ڪريو DIP سوئچ سيٽنگون، وڌاءِ ڊرائيونگ ڪرنٽ ڪرنٽ.
A:
شايد، PID پيٽرول درست نه آهن.
اوپن لوپ موڊ ۾ تبديل ڪريو، جيڪڏھن جٽر غائب ٿي وڃي، بند ٿيل لوپ ڪنٽرول موڊ تحت PID پيٽرولر تبديل ڪريو.
A:
1. ٿي سگهي ٿو مسئلو اسٽيپر موٽر جي گونج پوائنٽ کان اچي، مهرباني ڪري موٽر جي رفتار جي قيمت کي تبديل ڪريو ته ڏسو ته وائيبريشن گهٽجي ويندي.
2. ٿي سگهي ٿو موٽر تار رابطي جو مسئلو، مهرباني ڪري چيڪ ڪريو موٽر وائرنگ، ڇا اتي هڪ ٽٽل تار صورتحال آهي.
A:
1. جيڪڏھن انڪوڊر وائرنگ لاءِ ڪنيڪشن جي غلطي آھي، مھرباني ڪري پڪ ڪريو ته صحيح انڪوڊر ايڪسٽينشن ڪيبل استعمال ڪريو، يا Rtelligent سان رابطو ڪريو جيڪڏھن توھان ٻين سببن ڪري ايڪسٽينشن ڪيبل استعمال نٿا ڪري سگھو.
2. چيڪ ڪريو ته انڪوڊر خراب ٿي ويو آهي جهڙوڪ سگنل آئوٽ.
A:
مٿي ڏنل FAQs بنيادي طور تي عام غلطي جي مسئلن بابت آهن ۽ اوپن لوپ اسٽيپر ۽ بند-لوپ اسٽيپر پروڊڪٽس لاءِ حل آهن.AC servo مسئلن سان لاڳاپيل نقصن لاءِ، مھرباني ڪري حوالو لاءِ AC servo Manual ۾ موجود فالٽ ڪوڊس کي ڏسو.